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什么是T型槽鑄鐵平板中的內應力

發(fā)表時間:2015年01月12日【

T型槽鑄鐵平板鑄造是應用最廣泛的金屬液態(tài)成型工藝。它是將液態(tài)金屬澆注到鑄型型腔中,待其冷卻凝固后,獲得一定形狀的毛坯或零件的方法。  鑄造殘余應力是由鑄造應力未得到釋放而存在于T型槽鑄鐵平板,劃線平臺內部的,熱應力、相變應力、機械阻礙應力都屬于鑄造應力。
1 熱應力:T型槽鑄鐵平板各部分冷卻速度不同,造成各部分的收縮量不一樣,但是T型槽平臺的各部分連成一個整體,因此在彼此之間會產生制約而產生應力。這種由線收縮受熱阻礙引起的熱應力,一般會成為T型槽鑄鐵平板的殘余應力。其大小與工作臺的壁厚差異大小有關,鑄件壁厚差異越大,殘余應力就越大。
2 機械阻礙應力:T型槽鉚焊平臺冷卻到彈性狀態(tài),由于受到機械阻礙而產生應力。如型砂的退讓性太差,阻礙鑄件收縮,會使平板產生機械阻礙應力。 這種應力當機械阻礙消除后,部分應力會消失,但不會完全的消失,部分會形成鑄件的殘余內應力 在鑄件的凝固以及以后的冷卻過程中,隨溫度的不斷降低,收縮不斷發(fā)生,如果這種收縮受到阻礙,就會在T型槽鑄鐵平板內產生應力,引起變形或開裂,這種缺陷的產生,將嚴重影響鑄件的質量。 減少鑄件產生殘余應力 盡管鑄件殘余應力可以通過時效處理等方式進行消除和降低,但是時效處理并不能完全消除鑄件的殘余內應力。殘余內應力的大小取決于原始殘余應力的大小。分析T型槽平臺殘余應力的成因,可以認為,凡是能夠減少體積變化(收縮),降低阻礙的因素,均有利于降低鑄件殘余應力的產生。
3 相變應力:T型槽鑄鐵平板冷卻過程發(fā)生固態(tài)相變的時間和程度不同,其體積變化也不一樣,各處相互制約,由此會形成相變應力。相變應力一般會形成鑄件的殘余內應力。

冀公網安備 13098102001222號

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